Banyak sekali masalah yang menyebutkan bensin boros, dan tak sedikit juga yang mencari artikel penyebab mobil sangat boros, tak kecuali mobil Carry Mobil Carry juga banyak yang mengeluh kan karena super boros. Masalah ini memang sangat berpengaruh dikehidupan kita karena kita akan mengeluarkan uang yang lebih banyak daripada biasanya. PENYEBAB DAN SOLUSINYA Filter udara kotor Kotornya filter udara menjadi salah satu penyebab borosnya konsumsi BBM. Kenapa? Sebab filter udara yang kotor dapat membuat aliran udara ke dalam mesin menjadi terhambat. Pemborosan yang sangat signifikan akan terjadi pada mobil yang masih menggunakan sistem karburator. Namun berbeda dengan mobil yang menggunakan sistem injeksi. Pada mobil injeksi filter udara yang kotor tidak begitu banyak berpengaruh, Tapi jangan di anggap ringan, sebab dengan filter udara yang kotor akan sangat berpangaruh pada performa mesin dan dapat menimbulkan gejala knocking. Sering sekali mobil injeksi mengalami ngelitik hanya karena saringan udara kotor. Untuk mengatasi filter udara yang kotor solusinya sangat mudah, cukup dengan membersihkan atau mengganti saringan udara tersebut dengan yang baru. Harganya pun sangat bervariasi tergantung jenis mobil yang digunakan. Nosel tersumbat Nosel tersumbat umumnya terjadi ketika kita menggunakan bahan bakar dengan kualitas yang kurang bersih atau menggunakan bahan bakar dengan nilai oktan rendah. Hal seperti ini biasanya terjadi pada mobil yang menggunakan sistem injeksi. Lubang nosel pada mesin injeksi yang sangat kecil sering mampat tersumbat kotoran. Apa efeknya ? Jika lubang pada Nosel sudah tersumbat maka pembakaran pada mesin pun menjadi tidak sempurna sehingga akan mengurangi efisiensi bbm. Solusi untuk mengatasi masalah nosel yang tersumbat ialah dengan membersihkan nosel tersebut atau jika sudah sulit untuk dibersihkan dapat langsung menggantinya. Harganya berkisar antara Rp hingga Rp per buah. Sensor kotor / Lemah Untuk mobil yang telah menerapkan sistem injeksi elektronik pada mesinnya tidak akan luput dari peran berbagai sensor, seperti sensor MAP, vacuum, CO, throttle dan lain sebagainya. Tidak dapat dipungkiri sensor-sensor ini pun bisa kotor atau memang sudah mulai lemah sehingga sensor tersebut memberi informasi yang salah kepada komputer manajemen mesin. Jika hanya kotor, sensor-sensor tersebut masih bisa di atasi dengan cara dibersihkan. Namun lain halnya jika memang sensor tersebut sudah lemah, mau tidak mau sensor perlu diganti. Rentang harganyapun cukup besar, bisa mencapai belasan juta rupiah. Karena tergantung dari jenis sensor dan mobil yang digunakan. Piston & Ring Piston Aus Piston & Ring Piston yang aus umumnya terjadi pada mobil-mobil yang sudah cukup lama karena waktu pemakaian dan jarak tempuh yang tinggi. Piston & Ring Piston yang aus jarang terjadi pada mobil – mobil baru kecuali jika mobil – mobil baru tersebut sering menempuh perjalanan jauh. Lalu apa efeknya jika memang Piston & Ring Piston aus? Piston & Ring Piston yang aus akan menyebabkan kompresi pada ruang bakar berkurang sehingga efisiensi kinerja mesinpun akan menurun. Jika kita mengalami hal seperti ini solusinya hanya satu, turun mesin. Ongkos turun mesin berkisar antara Rp 1 s/d 3 juta. Namun jika memang ada penggantian komponen tentu harganya akan menjulang, tergantung pada merek mobil. Penumpukan Kerak Penumpukan Kerak pada bagian dalam mesin biasanya terjadi pada kendaraan yang sering menggunakan bahan bakar beroktan rendah. Bagi yang sering menggunakan bahan bakar dengan oktan tinggi bukan berarti tidak akan terjadi penumpukan kerak. Penumpukan kerak ada kemungkinan tetap bisa terjadi. Hal ini biasanya terjadi pada mesin yang tidak pernah mencapai putaran tinggi. Untuk mengatasi masalah penumpukan kerak solusinya cukup membuka kepala silinder dan dibersihkan. Atau yang lebih mudah kita harus selalu melakukan servis berkala secara rutin di bengkel resmi atau terpercaya. Karburator Aus Pada mesin mobil-mobil lawas umumnya masih menggunakan sistem karburator. Dimana fungsi dari karburator sendiri ialah tempat bercampurnya udara dan bahan bakar yang nantinya akan digunakan untuk proses pembakaran pada mesin. Masalah yang sering terjadi pada mobil yang masih menggunakan sistem karburator, biasanya terjadi pada klep throttle yang sudah tidak mampu tertutup rapat. Jika sudah seperti itu tentu saja hal ini akan membuat bahan bakar menjadi boros sebab campuran antara bahan bakar dan udara menjadi kaya. Tidak perlu khawatir, karena hal ini masih bisa diperbaiki dengan menggunakan karburator repair kit. Kabel Berumur Untuk urusan kelistrikan pada mobil memang tidak begitu berpengaruh pada borosnya konsumsi Bahan bakar. Namun tetap hal ini patut diperhatikan. Jika Kabel telah berumur, akan membuat hambatan pada kabel listrik mobil juga semakin besar. Dengan hambatan yang besar akan berdampak pada sistem pengapian serta kerja sistem injeksi tidak lagi sempurna. Jika memang dirasa sudah menjadi seperti itu solusinya bisa dibawa ke bengkel resmi untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut. SOLUSINYA Injak Gas Dengan Perlahan Salah satu cara menghemat konsumsi bensin mobil adalah dengan kebiasaan berkendara. Menginjak gas mobil menjadi salah satu faktor penting dalam kebutuhan bahan bakar pada mesin mobil Anda. Dalam menginjak gas, sebaiknya di lakukan dengan cara pelan dan bertahap. Jangan langsung menginjak dalam-dalam karena akan membuat bahan bakar mobil menjadi boros dan percuma. Jaga Kecepatan Mobil Secara Konstan Menjaga kecepatan mobil dengan konstan juga menjadi faktor yang akan menentukan konsumsi bensin mobil Anda. Kecapatan yang tetap tentu akan membuat mesin mobil juga stabil dalam mengeluarkan tenaga dan berimbas pada penghematan bensin juga. Beda apabila Anda membawa kendaraan dengan kecepatan yang tidak stabil atau ngebut. Contohnya saja, apabila jalanan macet, kecepatan mobil akan sangat tidak stabil, karena kadang jalan dan berhenti dengan tiba-tiba. Ini akan membuat konsumsi bensin menjadi lebih boros dari biasanya. Kurangi Pemakaian AC Pemakaian AC ini sebenarnya relative tergantung pemakaian dan kebiasaan pengemudi. Bagi Anda yang tidak tahan panas di dalam kabin mobil, pengurangan penggunaan AC bukan pilihan yang cocok untuk Anda. Hanya saja, demi penghematan bensin atau bahan bakar, meminimalisir penggunaan AC ini akan memberikan efek yang signifikan dalam konsumsi BBM mobil Anda. Lepas Gas Lebih Awal Maksud dari melepas gas lebih awal ini adalah sesaat sebelum Anda berhenti. Contohnya begini, bila Anda sedang mengemudi dan di depan melihat persimpangan lampu merah dan sedang menyala merah, maka mau tidak mau Anda harus berhenti di persimpangan tersebut bukan? Nah, salah satu tips untuk mengiritkan konsumsi BBM mobil Anda adalah dengan melepas pedal gas lebih awal dan membiarkan mobil menggelincir tanpa tenaga/ gas. Tips ini juga sekaligus untuk menghindari cara membawa mobil dengan “endut-endutan” efek dari injak rem yang dalam karena laju mobil masih kencang saat mau berhenti. Berikut adalah bahasan dari penyebab mobil Carry boros. Kita harus mengubah kebiasaan kita dengan benar, bukan hanya untuk mobil kita, tapi untuk kita sendiri juga. Jika terus dibiarkan itu akan berdampak buruk bagi kita. Sekian TERIMA KASIH……

Penyebab bensin mobil boros ada beberapa hal. Namun, 8 hal di bawah ini yang umumnya sering menjadi penyebab bahan bakar mobil boros. Padahal, mungkin kita hanya menggunakan kendaraan untuk aktivitas sehari-hari, tetapi kantong malah boncos karena harus adanya pengeluaran biaya bensin mobil. Apa saja penyebab bensin mobil boros? Mari kita ulas satu per satu pada artikel ini. Daftar Isi 18 Penyebab Bahan Bakar Kendaraan Boros1. Terlambat ganti oli2. Filter bensin kotor3. Filter udara kotor4. Menggunakan BBM yang tidak tepat5. Masalah pada ban6. Memforsir penggunaan AC7. Kebocoran knalpot8. Rem macetPertanyaan Seputar Penyebab Bensin Mobil Boros 8 Penyebab Bahan Bakar Kendaraan BorosPenyebab bensin mobil boros bisa karena pemilik mobil luput merawat beberapa komponen, bahkan sampai dengan salah perlakuan terhadap mobil. Misalnya mengisi dengan bensin yang nilai oktannya tidak sesuai atau gaya berkendara yang buruk. Berikut ini Terlambat ganti oliOli pada kendaraan memang merupakan hal krusial dalam mobil. Selain menunjang performa, ternyata berpengaruh juga terhadap konsumsi bensin. Mengulur waktu mengganti oli sebaiknya dihindari. Apalagi kalau kendaraan sering digunakan setiap hari. Oli-oli yang perlu diganti secara rutin tidak hanya oli mesin, tetapi oli transmisi dan oli gardan juga. Sebab, tanpa oli yang bagus, gesekan antar komponen jadi lebih besar. Komponen lebih aus dan konsumsi bahan bakar jadi lakukan penggantian oli mesin sekitar – km atau 3-6 bulan, tergantung oli yang digunakan dan jenis kendaraannya. Sedangkan oli transmisi dan oli gardan cukup diganti sekitar km – km. Pastikan untuk mengecek kondisinya setiap melakukan perawatan di bengkel Filter bensin kotorPenyebab kedua bensin jadi boros adalah filter bensin mobil kotor. Masalah ini juga terjadi karena pemilik mobil lupa atau telat melakukan servis rutin seperti ganti oli. Biasanya filter bensin ini diganti setiap km sampai dengan km. Tujuan digantinya filter bensin adalah agar bensin yang disalurkan ke ruang bakar adalah bensin yang bersih. Kalau kotoran masuk ke ruang bakar, proses pembakaran jadi tidak sempurna dan menjadi salah satu penyebab bensin mobil juga 5 Penyebab Indikator Bensin Mobil Mati dan Cara Memperbaikinya3. Filter udara kotorSelain filter bensin, filter udara juga perlu dibersihkan secara rutin. Sebab, filter udara yang kotor membuat kotoran juga masuk ke dalam mesin. Filter udara yang kotor juga membuat pasokan udara bersih ke mesin jadi berkurang sehingga tenaga yang dihasilkan jadi tidak maksimal. Alhasil, kerja piston jadi lebih berat dan OtoFriends harus menginjak pedal gas lebih dalam supaya mobil lebih Menggunakan BBM yang tidak tepatKesalahan ini umum terjadi sebab kebanyakan pengguna mobil menyepelekannya. Penyebab bensin mobil boros adalah menggunakan bahan bakar dengan kualitas yang lebih rendah daripada standar bawaan dari menggunakan bahan bakar dengan oktan di bawah 90, atau bahkan 80. Padahal, pabrikan saat ini umumnya merekomendasikan penggunaan bahan bakar beroktan minimal 90 atau 92. Bahkan ada pula yang mensyaratkan minimal bahan bakar di bawah kualitas yang disarankan membuat pembakaran jadi kacau, konsumsi bensin boros, dan mobil terasa ngelitik knocking. Akibatnya performa juga juga Mengenal Jenis Bahan Bakar untuk Mesin Kendaraan5. Masalah pada banMasalah pada ban ini banyak jenisnya. Bisa karena ukuran yang tidak sesuai standar, tekanan yang tidak sesuai, ban gundul, sampai karena ban tidak lurus akibat jarang spooring. Mari kita bahas satu per ban tidak sesuai ukuran standarMenggunakan ban yang ukurannya tidak sesuai standar membuat gaya gesek pada ban dan berat ban juga bertambah. Akselerasi kendaraan jadi terhambat dan membuat boros ban gundul atau kempesBan yang gundul atau kempes juga meningkatkan gesekan dengan aspal. Daya putar dan beban mesin jadi tidak seimbang. Maka, mobil butuh BBM yang lebih banyak. Selain itu, tekanan angin ban yang kurang juga bisa menyebabkan pecah ban dan tentu saja berbahaya bagi spooringMeluruskan sudut-sudut roda ternyata punya dampak penghematan yang signifikan. Selain bisa memperpanjang umur komponen suspensi seperti ban, bearing, tie-rod, spooring juga bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar. Sebab, sudut roda yang benar bisa meminimalisir gesekan ban dengan Memforsir penggunaan ACPenyebab bensin mobil boros selanjutnya akibat gaya berkendara pengemudi, yaitu menggunakan AC terlalu dingin. Saat siang hari terik dan cuaca sangat panas, pengguna kendaraan cenderung memaksimalkan suhu AC sampai paling dingin. Namun, terlalu sering melakukan hal tersebut bisa membuat bensin jadi boros. Sebab, makin rendah suhu AC, maka membutuhkan bahan bakar yang makin suhu AC semakin dingin, kompresor memompa refrigerant akan membagi data. Power mesin jadi terkuras karena kompresor AC bekerja terlalu keras. Jadi, sebaiknya gunakan sewajarnya juga 6 Cara Cari Pom Bensin Terdekat, Praktis dan Kebocoran knalpotKadang bagian knalpot ini luput dari perhatian. Padahal, knalpot yang bocor bisa jadi sumber penyebab bensin mobil boros. Sebab, gas buang dari pembakaran ini disalurkan melalui knalpot. Kalau sistemnya bermasalah, misalnya bocor, maka butuh bensin lebih Rem macetTerakhir, penyebab bensin mobil boros adalah karena rem mobil macet. Rem mobil bisa macet karena adanya korosi pada sistem rem. Piston di kaliper jadi tidak bekerja dengan baik dan tidak bisa kembali ke posisi semula setelah rem diinjak. Akhirnya kampas rem bergesekan dengan cakram atau tromol dan membuat putaran roda tidak menghemat konsumsi bensin, sebaiknya hindari penyebab bensin mobil boros. Selain bermanfaat bagi kita sebagai pengendara, menggunakan bensin dengan lebih efisien juga membantu melindungi bumi dari penggunaan energi tidak oli, servis AC, sampai dengan servis ban bisa dilakukan di bengkel terdekat mitra Otoklix. Booking servis melalui aplikasi dan dapatkan Seputar Penyebab Bensin Mobil Boros Berkendara dengan mengebut atau dengan kecepatan tinggi memang bisa membuat bensin jadi lebih boros. Sebab, mesin harus bekerja ekstra dan mobil juga mengalami hambatan udara. Namun, berjalan terlalu lambat juga tidak direkomendasikan. Berjalan dengan kecepatan 40 km/jam – 80 km/jam lebih knalpot bocor adalah salah satu penyebab bensin mobil boros. Sebab, gas buang disalurkan melalui knalpot. Kalau sistem pembuangan bermasalah, bisa berdampak membuat konsumsi bensin lebih hanya mobil Avanza atau Xenia, mobil lain juga tetap bisa boros karena beberapa hal seperti kendaraan terlalu banyak membawa beban, tekanan ban kurang, AC selalu menyala, dan menggunakan bahan bakar yang tidak sesuai.

^{9Penyebab Mobil Boros Bensin yang Jarang Disadari 1. Penyebab Mobil Boros Bensin Karena Tekanan Angin Ban Penyebab mobil boros bensin yang pertama adalah tekanan angin 2. Penyebab Mobil Boros Bensin Karena Perilaku Berkendara Banyak orang yang sepertinya tidak sadar dengan penyebab mobil 3. Eka/GridOto Ilustrasi konsumsi BBM rata-rata di Toyota Avanza Veloz AT - Seringkali pemilik mobil lupa merawat sejumlah komponen yang bisa menyebabkan konsumsi bahan bakar menjadi boros. Padahal, jika Anda mau meluangkan waktu untuk memeriksa dan mengganti kondisi beberapa komponen, bisa berarti langkah pengematan konsumsi bahan bakar sedang Anda lakukan. Apalagi bagi anda pemilik kendaraan yang telah berumur di atas 3 tahun, keausan komponen yang berhubungan dengan gesekan pun kian meninggi. Nah, memilah 8 penyebab kendaraan menjadi boros bahan bakar. Dwi Wahyu R./ Pengecekan tekanan angin ban Hyundai Santa Fe XG sebelum melakukan perjalanan liburan Baca Juga AC Mobil Bisa Bikin Boros Bahan Bakar? Ini Penjelasannya 1. Tekanan Angin ban Mengecek tekanan angin merupakan pekerjaan mudah, tapi banyak pemilik kendaraan yang malas melakukan pemeriksaan secara berkala. Padahal menjalankan mobil dengan tekanan angin ban kurang memiliki beberapa konsekuensi. Selain penyebab konsumsi bbm boros, ban bertekanan di bawah rekomendasi bisa menyebabkan pecah ban. Nah jika Anda pengguna kendaraan bertenaga bensin, maka telah melakukan berbagai upaya agar tidak boros setiap bulan, mungkin Anda perlu tahu faktor-faktornya. Sekarang untuk mencari tahu apa penyebab mobil bensin boros, silakan lihat di bawah ini. 1. Kopling Kopling Selip. Penyebab pertama mobil boros adalah slip clutch.}

Bensin boros jadi perhatian banyak pelaku usaha, khususnya bagi Anda yang bergerak di bidang logistik dan transportasi dengan daerah jelajah yang luas. Oleh karenanya, mencari tahu penyebab bensin boros adalah salah satu cara penting membuat biaya operasional lebih efisien. Untuk mengetahui lebih lanjut apa saja penyebab bensin boros dan bagaimana cara agar efisiensi bahan bakar tetap terjaga baik, yuk kita pelajari pembahasannya di sini. Apakah Ngebut Membuat Bensin Boros? Saat Anda memacu kendaraan dengan kecepatan tinggi alias ngebut, bensin yang digunakan akan lebih banyak dan begitu pula Meski begitu, memacu kendaraan adalah cara terbaik untuk mencapai tujuan dan bisa menjadi target yang bagus bagi perusahaan. Oleh karena itu, Anda perlu menemukan kecepatan mengemudi yang optimal atau berkendara dengan kecepatan sedang sehingga biaya konsumsi bahan bakar kendaraan dapat diminimalkan. 5 Penyebab Bensin Boros yang Umum Dilakukan Pengendara Berikut lima penyebab bensin boros untuk kendaraan darat yang perlu Anda waspadai. Terlalu Cepat2 Anda pasti pernah mendengar pertanyaan atau berpikir, apakah RPM tinggi boros bensin? Jawaban atas pertanyaan tersebut adalah iya. Sebagai contoh, yang tidak banyak disadari pengemudi, mobil yang melaju lebih kencang akan membelah udara dan membuat sistem aerodinamik lebih Hal ini pun berarti bahwa dibutuhkan lebih banyak tenaga untuk mengatasi hambatan tambahan yang memaksa mesin bekerja lebih keras dan membakar lebih banyak bahan bakar. 2. Mengemudi Terlalu Lambat4 Berikutnya, Anda juga pasti pernah berpikir atau mendengar pertanyaan, apakah pelan boros bensin? Sama seperti point sebelumnya, jawabannya juga iya. Pasalnya, mengemudi terlalu pelan juga menyebabkan bensin terpakai lebih banyak. Saat kendaraan bergerak lebih lambat, transmisi otomatis cenderung turun ke gigi yang lebih rendah. Hal itu menyebabkan mesin dengan sendirinya membakar bahan bakar berlebih atau lebih banyak dari yang seharusnya. 3. Tarikan Gas Terlalu Cepat Menginjak gas secara tiba-tiba atau terlalu cepat dari yang seharusnya juga bisa menjadi penyebab bensin cepat boros. Pasalnya, ketika Anda menginjak gas secara tiba-tiba, silinder akan segera dibanjiri bahan bakar dan membakarnya lebih banyak dari yang dibutuhkan. Itulah sebabnya banyak kendaraan terbaru yang dilengkapi dengan fitur cruise control supaya bisa mengatur kecepatan mesin tetap stabil dan hemat bensin. 4. Terlalu Sering Menginjak Rem Pada dasarnya, menginjak rem berarti kehilangan kecepatan yang juga berarti kehilangan banyak tenaga. Sebagai contoh, ketika Anda melaju lebih cepat dari yang seharusnya, berarti Anda juga akan kehilangan lebih banyak tenaga ketika mengerem kendaraan. Dalam hal ini, menginjak rem secara bisa berguna untuk menghemat bahan bakar. Sebab, menginjak gas dan rem tidak membuat Anda lebih cepat sampai, justru tidak mengefisienkan pembakaran. 5. Menggunakan Bahan Bakar yang Tidak Tepat Menggunakan bahan bakar yang tidak tepat bisa menjadi penyebab penyebab bensin cepat Sebagai contoh, kendaraan dengan spesifikasi oktan 95 tetapi dipakaikan bahan bakar dengan oktan 92. Pasalnya, penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai rasio kompresi bisa menyebabkan pembakaran tidak sempurna. Dalam hal ini, Anda tidak dianjurkan memakai bahan bakar dengan RON lebih rendah dari spesifikasi kendaraan dan begitu pula sebaliknya. Bagaimana Cara Menghemat dan Mengefisienkan Bensin? Dengan memperhatikan penjelasan di atas, berikut langkah-langkah untuk menghemat dan mengefisienkan bahan bakar6 Mengemudi dengan kecepatan standar atau normal, tidak ngebut dan tidak terlalu lambat. Anda bisa menggunakan motor/mobil dengan kecepatan sekitar 50 km/jam. Berupaya tidak terburu-buru untuk menambah kecepatan kendaraan, lakukan secara perlahan. Tidak terlalu sering mengerem. Anda bisa menyiasatinya dengan mengurangi kecepatan, misalnya saat melewati polisi tidur. Hindari mematikan dan menyalakan mesin di lampu merah. Menggunakan BBM dengan RON yang sesuai spesifikasi kendaraan. Khusus bagi Anda yang bekerja atau memiliki usaha dengan banyak armada, Anda bisa menghindari penyebab bensin cepat boros dengan menggunakan Shell Fleet Sebagai penyedia fleet solution terpercaya di Indonesia, Shell membantu pengemudi dan perusahaan mengontrol pemakaian BBM mobil demi menekan angka fraud. Menariknya, Shell Fleet Card tidak hanya mampu menghemat biaya BBM, tetapi juga menghemat waktu administrasi. Sebab, Anda bisa mendapatkan laporan pengeluaran untuk BBM secara harian, mingguan, dan bulanan dengan mudah demi mencapai efisiensi biaya operasional. Untuk informasi lebih lanjut tentang Shell Fleet Card, Anda bisa mempelajarinya di kanal resmi Shell Indonesia. Semoga informasi penyebab dan bagaimana cara menghindari penyebab bensin boros di atas bisa membantu lebih bijak berkendara.

^{IniPenyebab Mobil Terbakar Saat Isi Bensin di SPBU Paciran, Lamongan. Gara-gara mengisi mesin dalam kondisi mesin menyala, sebuah mobil pikap terbakar di SPBU di Lamongan, Jatim. Kerugian diperkirakan Rp 40 juta. Baru-baru ini terjadi kebakaran yang menimpa satu unit mobil Suzuki Carry di SPBU Wero, Kecamatan Gombong, Kabupaten Kebumen} Penyebab mobil boros - Sejak diaplikasikannya teknologi electronic fuel injection, konsumsi BBM kendaraan bermotor menjadi semakin berkurang. Itu karena sistem EFI bekerja dengan memaksimalkan suplai bensin ke intake manifold dengan efisien. Sehingga tidak ada penurunan tenaga meski pemakaian bahan bakar berkurang. Namun, yang namanya teknologi pasti tidak sempurna. Mobil-mobil yang sudah menerapkan sistem injeksi pun nyatanya masih diserang penyakit boros BBM. Lantas apa penyebabnya ? Kali ini akan kita bahas secara tuntas penyebab-penyebab mobil boros bensin. Penyebab Mobil Boros Bensin Hal yang dapat membuat konsumsi bensin sebuah mobil boros itu karena kita menekan pedal gas lebih dalam. Semakin dalam gas ditekan, maka semakin besar power mobil namun semakin besar pula konsumsi bensinnya. Lantas mengapa bisa ? simak daftar 10 masalah mobil boros berikut ini ; 1. Filter udara mampet Fungsi filter udara adalah sebagai penyaring udara yang akan masuk kedalam ruang bakar. Cara kerja filter udara yakni dengan memblok aliran udara didalam saluran masuk dengan bahan seperti kertas atau kain berpori besar. Sehingga, hanya udara yang bisa menembus lapisan filter ini dan kalau ada debu yang ikut terbawa aliran udara maka debu tersebut akan tertinggal di permukaan filter. Dalam waktu yang lama, timbunan debu dipermukaan filter ini akan mengganggu kelancaran aliran udara. Sehingga pasokan udara ke mesin akan berkurang, ini akan menyebabkan langkah piston menjadi berat. Akibatnya mobil ngempos dan tidak bertenaga, dalam hal ini kita cenderung menekan pedal gas lebih dalam. Sehingga pasokan bensin bertambah namun powernya masih kurang. Dan inilah yang membuat bensin terasa cepat habis. Cara mengatasinya gampang, copot filter dan bersihkan menggunakan air bertekanan agar debu bisa hilang. 2. Akibat velg lebar Banyak pemilik mobil menggunakan jenis velg variasi yang biasanya memiliki lebar dan rim yang lebih besar. Hal ini secara tidak langsung akan mempengaruhi konsumsi BBM mobil. Apa alasannya ? Velg yang lebih besar umumnya juga memiliki bobot yang lebih besar. Sementara itu, velg ini berfungsi layaknya kaki. Kalau kaki anda ditempeli oleh beban/barbel, apakah bisa berlari dengan kencang ? Tentu bisa, tapi perlu tenaga lebih ekstra. Lebih besar tenaga artinya lebih banyak bahan bakar. Sehingga secara tidak langsung ini bisa memakan lebih banyak bensin. Selain itu, efek velg yang lebar pastinya akan diikuti dengan penggantian ban yang juga memiliki tapak lebih lebar. Padahal, semakin lebar ban maka semakin luas juga penampang mobil yang bersentuhan dengan jalan. Sehingga lebih banyak gesekan dan perlu tenaga lebih kuat lagi untuk menggerakan mobil. 3. Sering menyalakan AC dengan suhu dingin Menyalakan AC saat berkendara itu merupakan hal yang wajib, mengingat iklim tropis di Indonesia membuat suhu didaerah perkotaan khususnya menjadi cukup panas disiang hari. Bagi mereka yang sedang berada didalam mobil, AC menjadi andalan utama untuk ngadem. Namun, menyalakan AC dengan suhu paling dingin di waktu yang lama dapat menimbulkan bensin boros. Alasannya, saat kita menyalakan AC mesin akan memutar kompresor AC yang fungsinya memompa refrigerant. Daya yang diperlukan kompresor AC tidak sedikit, apalagi kalau kita set di suhu yang paling dingin maka kinerja kompresor akan semakin lama. Sehingga power mesin akan dibagi ke kompresor AC. Ini artinya kita perlu menekan pedal gas lebih dalam untuk bisa menjalankan mobil. Selain itu, faktor cooling fan juga berpengaruh. Ketika AC dihidupkan maka cooling fan akan berputar secara terus menerus meski suhu mesin sudah dingin. Padahal, mesin yang bekerja pada suhu dingin itu memerlukan suplai bensin lebih. Kalau tidak pembakaran tidak terjadi. 4. Ban kempes Sama kasusnya dengan ban bertapak lebar, kalau ban mobil kita kempes otomatis tapak ban akan melebar karena bagian dinding ban akan menyentuh permukaan jalan. Akibatnya lebih banyak gesekan pada ban dan perlu tenaga tambahan agar mobil bisa bergerak dengan kencang. Dengan kata lain kita perlu injak pedal gas lebih dalam. 5. Kampas kopling selip Kampas kopling yang selip menyebabkan terganggunya proses powertrain dari mesin ke transmisi. Semua RPM mesin tidak dapat disalurakan dengan sempurna. Akubatnya kecepatan mobil tetap rendah meski kita sudah injak pedal gas full. Sehingga kita perlu waktu tempuh lebih lama yang artinya lebih banyak bensin yang termakan. Unutuk urusan ini, anda harus memastikan lebih lanjut. Yakni dengan melihat gejala lain seperti apakah pedal kopling terasa tinggi? dan apa sebelumnya ada bau terbakar dari bagian bawah mobil ? Kalau anda menemui gejala tersebut, solusinya ganti kampas kopling. 6. Akibat melepas catalytic converter Fungsi catalytic converter adalah sebagai penyaring gas NOx yang terbentuk dari proses pembakaran mesin. Cara kerjanya hampir sama seperti filter yakni dengan memblok aliran gas buang dari knalpot. Bloking ini, akan membuat gas NOx tertangkap oleh material khusus didalam catalytic dan gas yang keluar knalpot itu ramah lingkungan. Namun konstruksi bloking seperti ini juga mengganggu proses pengeluaran gas buang. Sehingga banyak pemilik mobil yang melepas catalytic demi mengejat performa mesin. Memang, setelah melepas catalytic performa mesin akan meningkat karena ini seperti free flow exhasut system. Dimana gas buang langsung diarahkan ke udara bebas tanpa hambatan. Hanya saja dampak dari free flow ini RPM mesin menjadi lebih cepat bahkan saat stationer. Hasilnya jelas bensin mobil akan menjadi lebih boros. 7. Oli matic belum diganti Pada mobil matic, penggantian oli transmisi menjadi perawatan yang tak boleh dilupakan. Karena sistem kerja transmisi ini sangat dipengaruhi oleh gerakan hidrolik dari oli transmisi. Saat oli transmisi sudah jelek dan tidak diganti maka proses perpindahan putaran dan proses perubahan momentum akan terganggu. Sehingga menimbulkan masalah-masalah seperti ; Top speed menurun Power mobil kurang Bensin lebih boros Ada hentakan saat perpindahan gigi matic Solusinya, lakukan penggantian oli matic setiap KM sekali. 8. Akibat penggunaan filter racing Filter udara racing didesain agar aliran udara yang masuk ke intake itu tidak terganggu. Ini seperti catalytic converter, dimana ketika lepas bagian yang mem-blok. Maka aliran udara lebih lancar. Namun pada bagian air induction, terlalu beresiko kalau harus melepas filter. Sehingga dibuatlah jenis filter racing yang memiliki pori-pori lebih besar sehingga tidak menghambat laju udara ke mesin. Mengenai performa, memang bisa meningkat karena langkah piston akan lebih ringan. Tapi, RPM mesin lebih tinggi artinya lebih banyak bensin yang dikonsumsi. 9. Bearing roda dan rem seret Bearing roda dan kampas rem bisa menjadi penyebab boros bensin pada mobil ataupun motor. Masalahnya, yakni ketika seret. Bearing yang sudah mulai aus dan baret menyebabkan putaran roda menjadi lebih berat. Begitu pula ketika caliper rem macet/seret/ putaran roda menjadi lebih seret. Akibatnya mesin perlu tenaga ekstra untuk bisa menjalankan mobil. Dan lagi-lagi kita perlu menekan pedal gas lebih dalam yang artinya semakin banyak bensin. 10. Mesin belum tune-up Yang terakhir mobil bisa boros itu dikarenakan faktor mesin itu sendiri. Ada banyak hal yang perlu dilakukan perawatan. Seperti busi, celah katup, lalu throtle body dan injector. Komponen-komponen ini sangat berpengaruh terhadap konsumsi bensin pada suatu mesin. Sehingga kalau kondisinya tidak terawat, maka konsumsi bensin juga bisa tidak teratur. Solusinya mudah, tinggal service mobil anda ke bengkel terdekat. Tips Membuat Konsumsi BBM Mobil Lebih Irit Untuk membuat konsumsi bahan bakar lebih irit, sebenarnya ada beberapa cara. Yang paling mudah seperti yang kita bahas diatas, setelah melakukan tune up kondisi mesin kembali prima sehingga konsumsi bahan bakar bisa kembali seperti semula. Tapi, apakah bisa kita membuat konsumsi BBM lebih irit dari normalnya ? Umumnya pada mobil-mobil injeksi ada dua cara ; Remap ECU Pasang alat penghemat bahan bakar Remap ECU adalah cara untuk mengganti settingan ECU dari dalam ECU itu sendiri, jadi melalui alat scan khusus, kita bisa mengubah settingan mesin termasuk pasokan bahan bakar sehingga bisa menjadi lebih irit. Tapi remap ECU ini beresiko apabila tidak dilakukan oleh ahlinya. Cara yang kedua dengan menambahkan alat penghemat bahan bakar seperti Piggyback pro. Alat ini akan memanipulasi data-data ECU sehingga meski settingan ECU masih orisinil, outputnya sudah berbeda. Alat ini sendiri bisa kita setting sesuai kebutuhan, apa mau digunakan untuk mendongkrak tenaga, atau membuat konsumsi BBM lebih irit. Pemasangannya pun mudah karena PNP dengan soket ECU mobil. Demikian artikel lengkap dan jelas mengenai penyebab mobil boros bensin dan cara mengatasinya. Semoga bisa menambah wawasan kita semua. 9kn4usn.

l9oxr5ptbq.pages.dev/2

l9oxr5ptbq.pages.dev/252

l9oxr5ptbq.pages.dev/385

l9oxr5ptbq.pages.dev/268

l9oxr5ptbq.pages.dev/409

l9oxr5ptbq.pages.dev/273

l9oxr5ptbq.pages.dev/283

l9oxr5ptbq.pages.dev/347

penyebab mobil carry boros bensin